6月18日周末复盘笔记：

从整体图形来看（图一），我们可以得出的信息是：其一，股票已经处于接近历史高位；其二，高位上有历史的套牢盘；其三，目前阶段的股票换手属于历史最大。

从近期走势图来看（图二），我们可以得到的信息是股票从6月1日至6月16日，属于放量滞涨的K线组合，在结合筹码分布，底部上来的做多资金几乎全部换手。

从17日分时图来看（图三），完美之中有不足，涨停板是封住了，可是有大筹码涨停板出来。对应当天的成交量也并未有效放大，这也会导致量价背离，行情不会走太远。

从17日的龙虎榜（图四）看出，主要做多的主力席位其实只有一家，就是太平洋证券股份有限公司河北分公司，其余的都是高抛低吸，所以不见得大家都是一致的。

从政策面来说，之前公司已经被一次关停了，如果再次连续拉板有可能被再次关停，这是属于政策风险。

个人想法：被关之前，主力没有出完货，出来后，大家的预期都是跌的，这个时候主力如果让股票下跌，意味着玉石俱焚。然而超预期的上涨不仅能够稳住股票，还能给市场以信心，才能引来更多的资金关注。主力出完货后，趁着股票的人气，汽车板块的炒作，游资会在里面做接力赛，哪天接不上了也就玩完了。股票的逻辑不外乎是在大家质疑中成长，在大家一致的欢呼声中结束。而此时的中通客车股价以涨停的方式破了近期高点，把之前看空的人都给打脸了，可谓是春风得意，人心膨，这不正是所谓的疯狂期吗？引用市场中的一句话来给大家提醒吧：在大家享受泡沫的时候，一定要警惕泡沫随时都可能爆破。

最终结论就是：有筹码的逢高出，没筹码的宁可错过，看看就好。

这次分享到此结束，个人能力有限，不足之处，多多指教，有不同想法的朋友可以品论区留言，也可以关注我，一起分享好股票，最后祝福大家投资愉快！