截止目前上市车企半年报已基本出炉,我们来对比下有代表性的三家车企的财务数据。

比亚迪上半年营收908亿,净利11亿,市值8244亿;长城汽车上半年营收619亿,净利35亿,市值5795亿;上汽集团上半年营收3661亿,净利133亿,市值2207亿。

论财务数据,毛利率、负债率三者基本持平,净资产收益率上汽5%,长城6%,比亚迪1%,股票质押长城30%,比亚迪6%,上汽没有质押。研发投入:比亚迪44.1亿,上汽37.7亿,长城18.5亿。

论概念,三者基本打平,比亚迪有刀片电池和盐湖提锂,上汽和长城有氢能源和燃料电池,比亚迪有自己的半导体公司,上汽则是参股了地平线和晶晨。

谈未来趋势,新能源汽车替代乃大势所趋,锂电与燃料电池的竞跑,目前锂电占据绝对上风,但在全球碳中和大背景下,动力输出和资源可采的原因,燃料电池必将拉近与动力电池的身份,甚至会反超。目前,上汽新能源汽车销售增幅为去年同期的4倍多,长城汽车增长2倍,比亚迪未找到相关数据。

言及于此,不得不说现在的市场估值是多么的疯狂和扭曲思考,说是资金占山为王也丝毫不为过[酷拽]这仅仅是相同行业的对比,而在不同行业,如果细心挖掘,你会有更加惊人的发现